Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы

ASA Тайран-2

Тайран-2 разработан в 2007 г. Серийное производство прекращено в 2010 г. Заменен на Тайран-4.

Параплан Тайран-2 создавался как замена хорошо зарекомендовавшей себя модели Тайран. Тайран-2 проектировался исходя из требований решения максимально широкого диапазона задач — от начального обучения до первых соревнований.

 

ASA Тайран-2 на северном склоне Новосиля. Наземная подготовка с ASA Тайран-2. ASA Тайран-2. Полет над Гагра (Абхазия).

 

По сравнению с моделью Тайран 2006-2007 гг:

применен новый профиль;

увеличено количество отсеков;

изменена арочность на концах крыла;

изменена структура косых нервюр;

соответственно изменена схема строп и уменьшена их общая длина.


В результате, несмотря на небольшое уменьшение удлинения и размаха, удалось сохранить очень приличное минимальное снижение, а аэродинамическое качество на максимальной скорости заметно выросло.

Больше всего изменения отразились на динамике полета и управляемости. Новый профиль дал оптимальный баланс между демпфированием по тангажу и чувствительностью к потокам (информативностью). Управление стало легче и с очень большим ходом. С непривычки оно может показаться слишком чувствительным, но к этому быстро привыкаешь и обратно уже не хочется.

Параплан Тайран-2 хорошо подходит для полетов с мотором. Он отлично рулится и по направлению вращения винта, и против. Не раскачивается даже при полете с мощным мотором.

Технические характеристики

 
24
26
28
31
Площадь крыла, м2
23,77
25,81
27,86
30,95
Размах, м
11,14
11,61
12,06
12,71
Удлинение
5,22
5,22
5,22
5,22
Площадь в проекции, м2
20,43
22,18
23,94
26,60
Размах в проекции, м
8,90
9,27
9,63
10,15
Удлинение в проекции
3,88
3,88
3,88
3,88
Количество отсеков
51
51
51
51
Допустимый полетный вес, кг
70-85
80-95
90-110
100-130
Скорость минимальная, км/ч
24
24
24
24
Скорость триммерная, км/ч
37
37
37
37
Скорость максимальная на акселераторе, км/ч
52
52
52
52
Снижение минимальное, м/с
1,1
1,1
1,1
1,1

Еще немного фотографий

 

ASA Тайран-2 над основным склоном Вяжей. ASA Тайран-2 летом в Коломенском. ASA Тайран-2 над южным склоном горы Юца.

 

ASA Тайран-2 в Чегеме на фоне Скалистого хребта. ASA Тайран-2 на Юце. ASA Тайран-2 над Гагрой. Вид на юг в сторону Пицунды.

 

ASA Тайран-2 осенью в Коломенском. ASA Тайран-2 в лучах солнца почти прозрачен. ASA Тайран-2 над Гагрой. Вид на север. На горизонте просматривается Адлер.

 




Яндекс.Метрика
^Наверх