ASA Тайран-4
Тайран-4 был разработан в 2010 г. Серийное производство прекращено в 2014 г.
Заменен на Тайран-5.
Параплан Тайран-4 создан для пилотов, которые только закончили летную
школу. В нем оптимально сочетаются отличные характеристики старта, управляемости и
устойчивости. Баланс этих характеристик идеален для первого крыла начинающего пилота.
Основные конструктивные особенности
 Новый
устойчивый профиль крыла.
Более
точное выдерживание теоретического контура нервюры за счет современных
усилений по передней кромке (риджифойлы).
Стропная
система, созданная с запасом прочности под моторное использование.
Полеты c мотором
Благодаря своему легкому старту, хорошей управляемости и неплохой
скорости с Тайран-4 можно летать под мотором. Это универсальное
крыло, с которым можно летать как свободникам, так и мотористам.
Назначение данного крыла максимально соответствует потребностям
послешкольного купола — регулярно летать по выходным на лебедке,
сделать первые выезды в незнакомые места, совершить первые 30-50-100
км маршруты, попробовать крыло с мотором.
Технические характеристики
| |
22
|
25
|
27
|
30
|
| Площадь крыла, м2 |
22,12
|
24,65
|
27,33
|
30,11
|
| Размах, м |
10,25
|
11,42
|
12,02
|
12,62
|
| Удлинение |
5,29
|
5,29
|
5,29
|
5,29
|
| Площадь в проекции, м2 |
18,57
|
20,70
|
22,94
|
25,29
|
| Размах в проекции, м |
7,85
|
8,75
|
9,21
|
9,67
|
| Удлинение в проекции |
3,71
|
3,71
|
3,71
|
3,71
|
| Количество отсеков |
49
|
49
|
49
|
49
|
| Допустимый полетный вес, кг |
60-80
|
70-90
|
85-110
|
100-130
|
| Скорость минимальная, км/ч |
24
|
24
|
24
|
24
|
| Скорость триммерная, км/ч |
37
|
37
|
37
|
37
|
| Скорость максимальная на акселераторе,
км/ч |
53
|
53
|
53
|
53
|
| Снижение минимальное, м/с |
1,1
|
1,1
|
1,1
|
1,1
|
Стандартные расцветки
Еще немного фотографий
|
