+7(916) 956-5621

Woody Valley Haska-2

Разработана в 2017 г. на базе подвесной системы Haska.

Дизайн для Haska-2 был заново переработан вплоть до мельчайших деталей на базе опыта и рекомендаций пилотов. Новая подвеска получилась легче, чем ее предшественник, стала более удобной и более безопасной.

Подвесная система Haska-2 предназначена для часто летающих пилотов среднего класса.

Принудительный аэрбег

Haska-2 использует систему пружинной подушки безопасности принудительного аэрбег, разработанную на первой Haska. Внутренняя пружина не смягчает удар, но позволяет подушке безопасности быстро раздуваться на старте еще до взлета и оставаться надутой как на земле, так и в полете.

Тесты показали что система принудительного аэрбэг способно гасить в себе более сильный удар, обеспечивая лучшую защиту чем классический муссбег.

Регулируемый объем контейнера под запаску

Новая подвесная система получила у совершенствованный контейнер для запасного парашюта, объем которого можно регулировать с помощью внутренней молнии. Как результат на новой Haska-2 можно устанавливать как стандартные, так и маленькие ультралайт-запаски, и они не будут болтаться в нижнем контейнере. Последовательность закрытия контейнера облегчается благодаря новым пронумерованным ярлыкам.

Повышенная безопасность пряжек

Подвеска выпускается в одном варианте с системой пряжек T-Lock, сертифицированным в соответствии с правилами LTF. Красный ремень пряжки осуществляет дополнительный диагональный контроль и не позволит выпасть из системы даже с одной любой расстегнутой пряжкой. Также для повышения безопасности, пластиковые пряжки на плечевых ремнях были заменены более прочными металлическими.

Регулируемый в полете наклон спины

На Haska-2 была применена новая регулировочная пряжка, изменяющая наклон спины пилота в полете. Простое изобретение помогло выполнить пряжки регулировки наклона прочными и легкими, но с сохранением функции триммерной регулировки. Теперь ее заранее можно выставить в двух положениях:

регулируемая как на земле, так и в полете (ремень вынут из зацепления);

зафиксирована для сохранения постоянной регулировки (ремень вставлен в стопоры).

Полезные мелочи

Несколько деталей конструкции Haska-2, каждая из которых по отдельности не является чем-то существенным, но в комплексе ощутимо повышающих пилоту комфортность полетов:

правая и левая стороны идентифицированы разными цветовыми петлями и карабинами;

новая магнитная система для поддержки ступени акселератора до взлета;

нижняя часть подвески выполнена из устойчивой к истиранию Cordura®300;

боковые карманы имеют застежки-молнии;

вы можете легко упаковать все предметы в просторном заднем кармане;

предусмотрено специальное пространство и отверстие для вывода трубки питьевой системы наружу.

Дополнительная защита (опционально)

Новая защита LIGHTSHIELD обеспечивает дополнительную защиту верхней части спины. Протектор изготовлен из материалов, которые были протестированы и сертифицированы TUV SUD в соответствии со стандартом EU 89/686 / EEC Category 2. Кроме того, защита сертифицирована TUV / GS. Протектор боковой защиты в свою очередь создает единую нераздельную раковину своей нижней частью и боковыми сторонами, охватывая таз в защитной оболочке.

Комбинация принудительного аэрбег, единого блока боковой защиты и защита LIGHTSHIELD создают максимально полную защитную оболочку корпуса пилота. Компоненты защиты LIGHTSHIELD и боковая защита продаются отдельно.