Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы

КБ "Пилот" Формула

Моторный параплан КБ "Пилот" Формула разработан в 2014 г.

Благодаря оригинальному техническому решению параплан КБ "Пилот" Формула позволяет применить хорошо известные и испытанные в большой авиации методы управления пограничным слоем и механизацией крыла в парапланерной технике.

 

КБ "Пилот" Формула.
КБ "Пилот" Формула.
 
КБ "Пилот" Формула. КБ "Пилот" Формула.
КБ "Пилот" Формула. КБ "Пилот" Формула. КБ "Пилот" Формула.

 

Параплан КБ "Пилот" Формула имеет очень широкий диапазон допустимых скоростей, имеет лучшее качество в крейсерском полете, устойчив к сложениям и практически неподвержен срыву, сочетая эти качества с отличной маневренностью.

Благодаря тому, что задние поверхности крыла выполняют функции щелевых флаперонов, Вы сможете одними и теми же движениями как устанавливать желаемую скорость полета вплоть до взлетно-посадочного режима, так и выполнять маневры, подобно тому, как это делают птицы.

Забудьте о томительных днях в ожидании летной погоды. Теперь вы сможете безопасно летать в таких условиях, которые раньше казались неприступными. Новая конструкция параплана позволяет ему вполне серьезно конкурировать по условиям применения и летным характеристикам с дельтапланерной техникой, при этом сохраняя свое преимущество в легкости и компактности.

Крыло оснащено внутренним сужающимся каналом, выходящим на верхнюю поверхность крыла через узкую щель. Сужающийся канал в полости крыла образует подобие второго носка, и обтекающий его поток создает дополнительную подсасывающую силу, улучшая аэродинамическое качество профиля.

Кроме того, преобразование части избыточного давления внутри полого крыла в тонкую высокоскоростную струю, выдувающуюся на его верхнюю поверхность, приводит к образованию на этой поверхности дополнительной зоны пониженного давления, отодвигающей срыв потока на большие углы атаки, и позволяет в бессрывном режиме отклонять заднюю поверхность крыла относительно передней.

Концентрация технологий: сдув пограничного слоя, микролаты, рифление задней кромки, механизация концов, косыночные мосты.

Технические характеристики, цены

 
15
17
Площадь в развертке, м2
15
17
Площадь в проекции, м2
11,0
12,47
Размах в развертке, м
9,24
9,84
Размах в проекции, м
7,5
8,0
Удлинение в развертке
5,7
5,7
Удлинение в проекции
5,1
5,1
Количество секций
57
57
Длина строп 2-го ряда, м
5,78
6,12
Рядность. Свободный конец/купол
4/4
4/4
Акселератор/триммер
+/+
+/+
Диаметры строп, мм
1,2/1,7/2,0
1,2/1,7/2,0
Полезная нагрузка (вес экипажа с винтомоторной СУ), кг
70-140
80-160
Цена
€1395
€1395

 




Яндекс.Метрика
^Наверх