ParAAvis Джой-3
ParAAvis Джой-3 разработан в 2017 г.
Параплан ParAAvis Джой-3 предназначен для широкого круга пилотов:
выпускникам лётных школ с небольшим налётом, пилотам выходного дня, опытным
пилотам для комфортных маршрутов в сложных условиях. Комплектация:
сумка-концертино Z-bag, ремкомплект.
ParAAvis Джой-3 является логичным продолжением линейки парапланов
"Джой" и "Джой-2", принадлежащих к классу крыльев с
максимальными для EN-B летными характеристиками. При создании ParAAvis Джой-3
основной задачей было улучшение аэродинамического качества параплана за
счет применения новых технологий и усовершенствования сложной внутренней
конструкции. При этом удалось сохранить и даже улучшить его безопасность
и комфорт. В результате ParAAvis Джой-3 приобрел фантастическое
сочетание летучести, доступности и пассивной безопасности, которое переводит
ParAAvis Джой-3 в класс передовых крыльев, привлекательных для
большинства пилотов на многие годы вперед.
Параплан ParAAvis Джой-3 предназначается для:
выпускников летных школ;
пилотов выходного дня;
опытных пилотов, в том числе со спортивными амбициями, отдающим предпочтение безопасности;
также будет интересен для пилотов, сочетающих свободные и моторные полеты.
Качество и технологии
Самый простой способ увеличить аэродинамическое качество параплана
это нарастить удлинение крыла, но такой метод, применяемый
сам по себе, как правило негативно сказывается на пассивной безопасности.
С другой стороны, появление новых технологий и совершенствование
конструкции дает возможность сделать параплан более монолитным в
поворотах и устойчивым в жестких погодных условиях, и в то же время
мягким и менее агрессивным при попадании во внештатные ситуации
(сложения, срывы). Таким образом, у разработчика появляется возможность
сочетать различные технологические решения и найти баланс, при котором
удлинение параплана нарастает с сохранением и даже с некоторым улучшением
безопасности. Именно такой задачей руководствовались при создании
параплана ParAAvis Джой-3, который приобрел удлинение 5,7 чуть
большее, чем у его предшественника Джой-2,
без какой-либо потери пассивной безопасности.
Но основной прирост аэродинамического качества у ParAAvis Джой-3
связан с более точным CAD-расчетом и совершенствованием конструкции
крыла. В первую очередь существенно возросло количество секций
ParAAvis Джой-3 имеет 59 секций, что является рекордом для данного
класса крыльев. Дополнительные секции заметно уменьшили количество
дефектов "мягкого крыла" по всему размаху и в особенности
на концевых частях параплана. Появилось большее количество внутренних
элементов, направленных на улучшение качества поверхностей. Была
применена технология "адаптивных секций", имеющих разную
ширину в зависимости от натяжения крыла по размаху. Произошел возврат
к 4-х точечному строплению центральных нервюр для лучшей аэродинамики
параплана на малых скоростях (при зажатых клевантах). Радикально
решена проблема возможного флаттера воздухозаборников на максимальных
скоростях, которые к тому же стали более "чистыми".
Применение перечисленных технологий, а также профиля "агрессивного
SharkNose", 3D-кроя, новых материалов и т.д. привело к тому,
что ParAAvis Джой-3 продемонстрировал преимущество в характеристиках
перед своим предшественником Джой-2 уже при первых сравнительных полетах.
Сравнительные полеты также показывают, что Джой-3 с уверенностью
может быть отнесен к крыльям с лучшим аэродинамическим качеством в
классе EN-B, существующих на сегодняшний день.
Комфорт и безопасность
Пожалуй, самым большим преимуществом ParAAvis Джой-3 является его
комфорт и задемпфированность в реальном турбулентном воздухе. В
полете параплан чрезвычайно хорошо наполнен, монолитен в поворотах,
без лишней нервозности и подскладываний реагирует на удары воздуха.
При приближении к восходящим или нисходящим потокам ParAAvis Джой-3
плавно изменяет воздушную скорость без резких скачков по крену и
тангажу. В умеренной турбулентности ParAAvis Джой-3 стабильно остается
над головой, не меняя курса и положения, не нервирует и не требует
постоянных ответных действий со стороны пилота. Это дает ощущение
комфорта и позволяет пилоту расслабиться либо сосредоточиться на
других задачах, без усталости проводить больше времени в термичке.
Несмотря на свою стабильность по всем осям ParAAvis Джой-3 сохраняет
достаточную для обработки потоков информативность, а также быструю и четкую
реакцию на стропы управления. Управление у ParAAvis Джой-3 простое, линейное,
но в то же время достаточно динамичное и не вызывает ощущения замедленности
даже у опытных пилотов. Нагрузка на стропах управления растет по
мере их затягивания, сорвать крыло в полете тяжело как по длине
хода, так и по усилию на клевантах.
В случае если получилось (намеренно или случайно) сорвать крыло,
или произошло сложение, то поведение ParAAvis Джой-3 будет исключительно
гуманным. После сложений, срывов и в других внештатных ситуациях
возвращение в нормальный управляемый полет у Джой-3 происходит
с минимальными клевками, кренами и углами разворота. Высокая степень
пассивной безопасности ParAAvis Джой-3 была подтверждена
сертификацией с оценкой EN-A для размера M.
Технические характеристики, цены
Размер |
XXS
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
Площадь крыла, м2 |
-
|
22,70
|
25,00
|
27,30
|
29,60
|
32,00
|
Удлинение |
5,7
|
5,7
|
5,7
|
5,7
|
5,7
|
5,7
|
Размах, м |
-
|
11,37
|
11,94
|
12,47
|
12,99
|
13,5
|
Площадь в проекции, м2 |
-
|
19,13
|
21,06
|
23,00
|
24,94
|
26,94
|
Размах в проекции, м |
-
|
8,85
|
9,30
|
9,71
|
10,11
|
10,51
|
Удлинение в проекции |
4,1
|
4,1
|
4,1
|
4,1
|
4,1
|
4,1
|
Количество секций |
59
|
59
|
59
|
59
|
59
|
59
|
Расстояние до купола, м |
-
|
6,17
|
6,48
|
6,77
|
7,05
|
7,33
|
Расход строп, м |
-
|
245
|
257
|
269
|
280
|
291
|
Диаметры строп, мм |
0,5/0,6/0,8/1,1/1,2/2,0
|
Центральная хорда, м |
-
|
2,46
|
2,58
|
2,69
|
2,80
|
2,92
|
Ушная хорда, м |
-
|
0,65
|
0,68
|
0,71
|
0,74
|
0,77
|
Масштабный коэффициент |
-
|
0,953
|
1
|
1,045
|
1,088
|
1,131
|
Вес параплана, кг |
-
|
4,6
|
5,0
|
5,4
|
5,8
|
6,3
|
Взлетный вес, кг |
55-75
|
60-80
|
75-95
|
85-105
|
95-115
|
105-135
|
Цена |
126000 руб. |
134000 руб. |
142000 руб. |
148000 руб. |
154000 руб. |
162000 руб. |
Стандартные расцветки

Дополнительно
Руководство
пользователя.
Отчет
Алексея Тарасова. ParAAvis Joy 3: прорыв в класс EN A.
|