Gradient Nevada2
Описание крыла перенесено в архив весной 2022 г в связи с тем, что
фирма Gradient закрыла производство и фактичеки прекратила свое
существование.
Разработка нового параплана это не только вопрос любви к
полетам. Для команды Gradient это вопрос об их ответственности,
чтобы привнести для пилотов что-то новое и улучшенное. После года
интенсивной работы мы достигли нашей цели, и с гордостью представляем
Nevada2 параплан для пилотов выходного дня и XC пилотов,
которые ценят потенциал и одновременно пассивную безопасность планера.
Разработка конструкции крыла это только первый этап. Второй этап
это проведение тщательной настройки регулировок планера.
Для нового параплана Nevada2 ставилось целью придать ему
максимально высокие летные характеристики и стабильность, но при
этом выполнять строгие критерии категории EN-B, что является трудной
задачей. Основные летные характеристики и потенциал Nevada2
были завершены на больших XC испытаниях в Бразилии и Южной Африке.
Поведение и окончательная доводка крыла осуществлялось при маршрутных
полетах в Италии, Австрии и Чехии.
Поведение
Nevada2 представляет собой high-performance
в категории EN-B. Крыло выделяется своим высоким аэродинамическим
качеством планирования, отличной маневренностью, высокой стабильностью
даже при максимальной скорости, а также значительной устойчивостью
к сложениям. Несмотря на то, что Nevada2 является очень безопасным
крылом, оно предназначено для тех пилотов, которые окончили школу
и владеют навыками активного пилотирования.
Конструкция
Nevada2 это 3-х рядный параплан, с двумя основными
стропами на каждой стороне по переднему ряду благодаря хорошо зарекомендовавшей
себя системе Gradient DD. Данная стропная система имеет только 62
точек крепления строп к куполу. Благодаря этому, было достигнуто
минимально возможное количество строп и общей длины стропления.
Прогрессирующий диаметр безоплеточных строп верхних ярусов и уменьшенное
каскадирование клевантных строп позволило уменьшить общую площадь
стропной системы и свести ее аэродинамическое сопротивление к минимуму.
Для лучшего распределения нагрузки от точки крепления было использована
система Gibus Archs Reinforcement армирование арочным
риджифойлом расположенным на наиболее нагруженных точках С и В рядов,
дающего ровное распределение усилие по всей нервюре. Нейлоновые
риджифойлы в диагональных С нервюрах позволяют также разглаживать
складки на задней кромке крыла. Передняя кромка параплана также
сглаживается нейлоновыми струнами, которые в случае необходимости
легко заменить.
Для достижения хорошего наполнения купола во всем диапазоне скоростей
Gradient разработал новый стиль воздухозаборников VO System.
Этот стиль отверстий имеет очень высокую эффективность во всем диапазоне
углов атаки, и обеспечивает очень быстрое наполнение и расправление
крыла от середины к ушам, что делает старт и потенциал восстановления
из сложения быстрым и легким. Это также ограничивает перетекание
воздуха из внутреннего пространства купола к верхней кромке
благодаря этому Nevada2 не теряет скорости набора высоты
и горизонтальной скорости в термическом пузыре и турбулентных условиях.

Долгий срок службы крыла и стабильность размеров передней кромки
обеспечивается Skytex Everlast, материалом с двойным покрытием,
который был разработан совместными усилиями Gradient и Porcher Marine.
Данный материал значительно более дорогой, чем стандартные аналоги,
именно поэтому многие фирмы пока не используют его в производстве,
хотя после года эксклюзива Skytex Everlast уже поступил на парапланерный
рынок. Шарикоподшипниковые ролики акселератора, тонкие ремни свободных
концов, высококачественные материалы, собственное производство в
Чехии, контроль и проверка каждого крыла перед отправкой покупателю
и гарантия качества Gradient принимает как само собой разумеющееся.
Nevada2 Light
С помощью уникальной комбинации тщательно подобранных материалов
его вес снижается почти на 1000 граммов относительно стандартного
купола и составляет всего 3,8 кг для размера 24.
Nevada2 Light доступен в размерах 22, 24, 26 и 28. Благодаря
Skytex Everlast в 32 г/м2 на передней кромке был достигнут
более продолжительный срок службы, чем у конкурирующих крыльев без
Everlast. Большим преимуществом Nevada2 Light является объем
в упакованном состоянии, который может быть значительно уменьшен.
Данный параплан предназначен для тех пилотов, которые выбирают
надежность категории EN-B, с запасом скорости и маневренности, но
кому дополнительно нужен самый малый объем упаковки и наименьший
возможный вес планера. Эта комбинация делает Nevada2 Light отличным
выбором для туристов, альпинистов и путешественников, которые хотят
пополнить свои приключения интересными термическими и маршрутными
полетами.
Технические характеристики
|
22
|
24
|
26
|
28
|
30
|
Кол-во секций |
56
|
56
|
56
|
56
|
56
|
Площадь, м2 |
21,80
|
23,20
|
25,20
|
27,54
|
30,00
|
Размах, м |
11,23
|
11,59
|
12,08
|
12,62
|
13,18
|
Удлинение |
5,75
|
5,75
|
5,75
|
5,75
|
5,75
|
Площадь проекции, м2 |
18,43
|
19,61
|
21,30
|
23,28
|
25,36
|
Размах проекции, м |
8,73
|
9,01
|
9,39
|
9,81
|
10,25
|
Удлинение проекции |
4,14
|
4,14
|
4,14
|
4,14
|
4,14
|
Макс. хорда, м |
2,37
|
2,45
|
2,55
|
2,67
|
2,79
|
Полетный вес, кг |
62-78
|
75-90
|
85-102
|
95-115
|
110-135
|
Макс. скорость, км/ч |
55+
|
55+
|
55+
|
55+
|
55+
|
Мин. снижение, м/с |
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Аэродинамическое качество |
9,5+
|
9,5+
|
9,5+
|
9,5+
|
9,5+
|
Вес параплана, кг |
4,4
|
4,7
|
5,0
|
5,4
|
5,7
|
Вес параплана Light, кг |
3,7
|
3,8
|
4,1
|
4,4
|
--
|
Сертификация |
EN-B
|
EN-B
|
EN-B
|
EN-B
|
EN-B
|
Стандартные расцветки Nevada2

Вы также можете выбрать индивидуальную
расцветку (плюс €200 к цене купола).
Стандартные расцветки Nevada2 Light

Цены
Nevada2
€2260
Nevada2
Light (не включает в себя рюкзак)
€2360
|