Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы

Прыжки с парашютом.
Ватулино. 02 марта 2024

 

В этот раз ее величество Погода была к нам благосклонна. Ветер 2-3 м/с идеален для тренировочных прыжков с парашютом. А плотный слой начавшего подтаивать слежавшегося снега образовал отличную амортизирующую подушку на посадочном поле.

Поздравляем с первым парашютным прыжком Таню Молдованину, Андрея Нестеренко, Тимофея Севостьянова, а Артема Суслова сразу с двумя прыжками!

— Зачем парапланеристам парашютные прыжки?

В боевой авиации летчики в обязательном порядке выполняют не менее двух прыжков с парашютом в год, чтобы быть технически и морально готовыми к возможности его применения.

Парапланеристы тоже летают с парашютами так как в полетах на парапланах тоже могут возникнуть ситуации, когда парашют становится единственным шансом на спасение пилота. Однако практического опыта парашютных прыжков у подавляющего большинства курсантов-новичков нет. А ведь он очень пригодится, если кому-либо придется бросать спасательный парашют в реальном полете.

На наш взгляд, пока курсант-парапланерист не прочувствует собственными ногами, что такое парашютный удар о землю (5-6 м/с вертикальной скорости плюс ветер), к высотным и лебедочным полетам на параплане, в которых предполагается наличие спасательного парашюта, он не готов. Это первое.

И второе. Полеты на парапланах связаны с весьма существенными физическими нагрузками, а к нам приходят учиться летать очень разные люди. Если соискатель звания пилот-парапланерист опасается, что не сможет безопасно выполнить учебный парашютный прыжок по состоянию здоровья, он должен серьезно задуматься о явном несоответствии своих физических данных требованиям безопасности своих же полетов.

 

Аэродром Ватулино с высоты 200 м. Справа парашютисты,
			  слева белые ангары самолетчиков. От автомобильной парковки
			  в нижней части фото дорожка в парашютный городок.
 
Аэродром Ватулино с высоты 200 м. Справа парашютисты, слева белые ангары самолетчиков. От автомобильной парковки в нижней части фото дорожка в парашютный городок.

 

Изучение теории перед парашютными прыжками проходит в
			  теплом учебном классе в доброй неформальной обстановке.
 
Изучение теории перед парашютными прыжками проходит в теплом учебном классе в доброй неформальной обстановке.

 

Инструктор Кристина показывает Артему Суслову порядок применения запасного парашюта.
 
Инструктор Кристина показывает Артему Суслову порядок применения запасного парашюта.

 

Отрабатываем действия парашютиста после покидания самолета:
			  521, 522, 523, кольцо, 524, 525, купол.
 
Отрабатываем действия парашютиста после покидания самолета:
521, 522, 523, кольцо, 524, 525, купол.

 

Андрей Нестеренко на тренажере кабины Ан-2
			  учится правильно выходить из самолета.
 
Андрей Нестеренко на тренажере кабины Ан-2 учится правильно выходить из самолета.

 

Таня Молдованина отрабатывет технику парашютного
			  приземления: ноги строго вместе, колени и щиколотки
			  плотно сжаты, приземление на полную ступню.
 
Таня Молдованина отрабатывет технику парашютного приземления: ноги строго вместе, колени и щиколотки плотно сжаты, приземление на полную ступню.

 

Парашюты надеты, подвесные системы подогнаны.
			  Тимофей Севостьянов к первому прыжку готов.
 
Парашюты надеты, подвесные системы подогнаны.
Тимофей Севостьянов к первому прыжку готов.

 

Прыжки в Ватулино идут полным ходом, но нам
			  на таких крыльях прыгать не полагается.
 
Прыжки в Ватулино идут полным ходом, но нам на таких крыльях прыгать не полагается.

 

Трудяга Ан-2 под управлением Сергея Березенко
			  поднимает парапланеристов клуба "Первый шаг".
 
Трудяга Ан-2 под управлением Сергея Березенко поднимает парапланеристов клуба "Первый шаг".

 

Выброска парашютистов из Ан-2: первый пошел,
			  второй пошел, третий пошел, парашютики не забываем.
 
Выброска парашютистов из Ан-2: первый пошел, второй пошел, третий пошел, парашютики не забываем.

 

В воздухе десантный парашют Д-6.
 
В воздухе десантный парашют Д-6.

 

Внимание, Земля! "Погасить" 80 кв.м. купола
			  парашюта Д-6 после приземления — отдельная задача.
 
Внимание, Земля! "Погасить" 80 кв.м. купола парашюта Д-6 после приземления — отдельная задача.

 

ЛТК "Первый шаг" в Ватулино. Март 2024 г.
			  Наши добрые и довольные лица после прыжков.
 
ЛТК "Первый шаг" в Ватулино. Март 2024 г.
Наши добрые и довольные лица после прыжков.

 




Яндекс.Метрика
^Наверх