Лого клуба "Первый шаг" Парапланерный клуб "Первый шаг"
+7(916) 956-5621
Контакты | Поиск | Форум









Система Orphus





География посетителей страницы

Вяжи (Орловская обл.)
6-8 марта 2021 г.

 

Самая важная черта характера пилота-парапланериста — это оптимизм. Кто-то может быть опечалится от того, что из трех дней выезда полетать получилось всего один, а мы порадуемся весеннему солнышку и первым живым весенним термическим потокам, поднимающим параплан над берегом речки Зуши до 150 м высоты, успехам Коли Жигайло в освоении несимметричных сложений крыла параплана, а также возвращению на склон после длительного перерыва в полетах Володи Андреева и Андрея Михеева.

 

Идем на старт. Мартовское солнце сформировало настолько прочный наст, что ноги в сугробы совершенно не проваливаются.

Идем на старт. Мартовское солнце сформировало настолько прочный наст,
что ноги в сугробы совершенно не проваливаются.

 

Левая сторона основного Вяжеского склона и посадочная площадка под ним, а сверху яркое весеннее солнце и голубое небо.

Левая сторона основного Вяжеского склона и посадочная площадка под ним,
а сверху яркое весеннее солнце и голубое небо.

 

Вид со спортивного старта направо. Склон уже почти освободился от снега. Ждем термичку…

Вид со спортивного старта направо. Склон уже почти освободился от снега. Ждем термичку…

 

Яркое солнце и четко выраженные кучевые облака. А впереди и чуть ниже Андрей Штермер на AD Pure потоки ищет.

Яркое солнце и четко выраженные кучевые облака. А впереди и чуть ниже
Андрей Штермер на AD Pure потоки ищет.

 

На встречном курсе самый активный паритель выезда Саня Тарасов на крыле АСА Тайран-7. Расхождение в воздухе как положено — левыми бортами.

На встречном курсе самый активный паритель выезда Саня Тарасов на крыле
АСА Тайран-7. Расхождение в воздухе как положено — левыми бортами.

 

Долгожданный весенний термик. Над стартом 150 м — не ахти какое достижение, но после длинной зимней спячки все равно приятно.

Долгожданный весенний термик. Над стартом 150 м — не ахти какое достижение,
но после длинной зимней спячки все равно приятно.

 

Андрей Черняков на крыле АСА Тайран-4 в Вяжеском динамике.

Андрей Черняков на крыле АСА Тайран-4 в Вяжеском динамике.

 

Вадим Тюшин специально перед местом старта разворачивается, чтобы Параавис Рэй во всей красе показать.

Вадим Тюшин специально перед местом старта разворачивается,
чтобы Параавис Рэй во всей красе показать.

 

В Вяжеском динамике Володя Андреев на крыле АСА Респект.

В Вяжеском динамике Володя Андреев на крыле АСА Респект.

 

Старт у Володи получился на редкость изящным. Поднял крыло. Вышел на кромку склона и в момент усиления ветра без разбега ушел ввысь.

Старт у Володи получился на редкость изящным. Поднял крыло. Вышел на кромку склона
и в момент усиления ветра без разбега ушел ввысь.

 

Андрей Михеев традиционно внимателен и аккуратен.

Андрей Михеев традиционно внимателен и аккуратен.

 

Андрей Михеев в воздухе на крыле АСА Тайран-6. Пожалуй главное впечатление от полетов Андрея — основательность и надежность.

Андрей Михеев в воздухе на крыле АСА Тайран-6. Пожалуй главное впечатление
от полетов Андрея — основательность и надежность.

 

На крыле АСА Тайран-7 стартует главный экстремал выезда Коля Жигайло.

На крыле АСА Тайран-7 стартует главный экстремал выезда Коля Жигайло.

 

Полетное задание Николая — отработка техники восстановления крыла после несимметричного сложения. Умение сломать и безопасно востановить до 50% площади купола — необходимое условие для допуска к парящим полетам.

Полетное задание Николая — отработка техники восстановления крыла после
несимметричного сложения. Умение сломать и безопасно востановить до 50%
площади купола — необходимое условие для допуска к парящим полетам.

 

Наши сытые и довольные лица после завтрака. Огромное спасибо всем сотрудникам бара "Пивкофф" за вкусные завтраки и ужины.

Наши сытые и довольные лица после завтрака. Огромное спасибо всем сотрудникам
бара "Пивкофф" за вкусные завтраки и ужины.

 

Немного жаль, но на этом летная программа выезда закончилась. 7 марта по всем прогнозам обещалось прохождение атмосферного фронта с порывами ветра до 20 м/с. Выезжать на старт по легкой ряби на асфальте и при слегка покачивающихся телеграфных столбах смысла не было. Надеялись на 8 марта. В прогнозе стояло ослабление ветра с обеда. К сожалению этого не случилось.

 

Утро 8 марта. Яркое солнце, голубое небо, ветер на старте 10-12 м/с и периодически прилетающие усиления от термических потоков.

Утро 8 марта. Яркое солнце, голубое небо, ветер на старте 10-12 м/с и периодически
прилетающие усиления от термических потоков.

 

Зато внизу у реки, прикрывшись от ветра деревьями, можно было приятно позагорать на весеннем солнышке.

Зато внизу у реки, прикрывшись от ветра деревьями, можно было
приятно позагорать на весеннем солнышке.

 

А сколько зверюшек под горой у реки бегает учету не поддается.

А сколько зверюшек под горой у реки бегает учету не поддается.

 

Вяжи — не только место полетов на параплане. Здесь в 1942-43гг стояла полтора года линия фронта. Земля до сих пор хранит следы боев. Маленькие ямки — воронки. Большие — блиндажи. Канавы — ходы сообщения. На берегу, где мы летаем была наша позиция. Противоположный высокий берег — немцы.

Вяжи — не только место полетов на параплане. Здесь в 1942-43гг стояла полтора года
линия фронта. Земля до сих пор хранит следы боев. Маленькие ямки — воронки.
Большие — блиндажи. Канавы — ходы сообщения. На берегу, где мы летаем
была наша позиция. Противоположный высокий берег — немцы.

 




Яндекс.Метрика
^Наверх