Голубицкая
(Краснодарский край)

Стартовые площадки небольшие и весьма пыльные. По причине крутости склона, поднимать параплан приходится из ротора. Непосредственно за площадками дорога с интенсивным движением. Заниматься в таких условиях наземной подготовкой нет смысла.

Можно, стартовав с вершины, садиться на пляж, но подъем наверх с парапланом после приземления будет слишком утомителен, чтобы всерьез рассматривать возможность такого варианта полетов.

Парящие полеты возможны при ветре от 4-5 м/сек. Поскольку восходящий поток формируется бризом, в воздухе спокойно. Склон под "Верхним" стартом — это почти отвесный обрыв. У поверхности земли на старте возможен ротор. Перед раскладкой крыла рекомендуется пройтись по стартовой площадке и подобрать место, где у земли не роторит. При ветре в 6-7 м/сек пилот отрывается восходящим потоком от земли за 3-5 м от кромки склона.

При заходе на посадку необходимо следить за дорогой с интенсивным движением в 50-70 м от склона и проходящей вдоль нее ЛЭП. В случае усиления ветра и возникновения опасности сдувания садиться лучше в поле за дорогой между "Верхним" и "Нижним" парапланерными стартами.

При ветре на основном парапланерном старте 9-10 м/с рекомендуется взлетать с "Нижнего" старта или с пляжа непосредственно от воды (если скорость параплана позволяет летать при таком ветре). Для этого проехать от основного старта около 1 км на запад до парковки и съезда к морю. Машину можно оставить наверху. Самим спуститься к воде, у воды поднять крыло и отступить с ним под берег. Восходящий поток подхватит аппарат и вы взлетите прямо с песка пляжа.

ВНИМАНИЕ
Склон покрыт ежевикой. Ошибки при старте с пляжа чреваты тем, что вы вместе с крылом можете оказаться в колючих зарослях. Прежде чем стартовать с пляжа, критически оцените свои навыки и готовность к такому взлету.

Полеты выполняются в бризовом динамике. Обычно термическая активность отсутствует, но иногда может подойти облако, которое начинает подсасывать параплан на высоту. Набирать высоту следует с осторожностью так как вокруг лиманы и виноградники. После отрыва от склона может оказаться непросто с посадками и последующим возвращением на старт.

Места для взлетов и приземлений есть, но они ограниченные так как внизу много отдыхающих. Можно летать вдоль дороги от Голубицкой в сторону Порт-Кавказа. Основная сложность в сильных бризовых ветрах, которые здесь дуют достаточно часто.