Парапланерный клуб "Первый шаг"
Программа обучения полетам на парамоторе

Обучение

 

Карта сайта

Перед началом обучения полетам на парамоторе курсант должен освоить управление парапланом (свободным крылом) в рамках задачи I по КУЛП-СД-88. Однако парапланерный клуб "Первый шаг" рекомендует до начала моторных полетов пройти также курс парящих полетов в рамках задачи II по КУЛП-СД-88 и набрать общий налет на свободном крыле не менее 8-10 часов. Полученные знания и накопленный летный опыт не только существенно облегчат процесс моторного обучения, но и обезопасят начинающего пилота от неприятностей, связанных с непреднамеренными попаданиями парамотора в условия атмосферной турбулентности и термической активности.

Подробный разбор теории полетов в этом разделе отсутствует так как предполагается, что она уже была изучена в курсе безмоторного летания. Особенности же эксплуатации силовых установок на данной странице не рассматриваются поскольку эта информация связана с конкретными моделями парамоторов и очень быстро устаревает. Все необходимые сведения о особенностях конструкции и правилах эксплуатации парамоторной установки будут даны курсантам непосредственно на полетах в рамках предполетной подготовки. А сейчас сразу перейдем к практической части курса.

Упражнения летной подготовки

Упражнение 01а.

Пробежки без параплана.

Курсант привыкает к весу и тяге двигателя.

Упражнение 01б.

Подъем купола в полетное положение с выключенным двигателем.

Винт на включенном двигателе ломается очень легко. Поэтому сначала лучше научиться поднимать купол без включения двигателя.

Упражнение 01в.

Пробежки с поднятым куполом и выключенным двигателем.

Упражнение 01.

Подлет.

Первый полет - это взлет, круг над аэродромом и посадка. Размер тренировочной площадки должен быть не менее чем 1000 на 1000 м для того чтобы полеты выполнялись исключительно над ней и чтобы в любой момент времени курсант мог прекратить полет и безопасно приземлиться.

Упражнение 02.

Полет по кругу (конвейер).

Главное при полетах на парамоторе – взлет. В данном упражнении курсанты нарабатывают навыки взлет-посадок. Если есть возможность, то в дальнейшем каждый летный день рекомендуется начинать с конвейера, чтобы каждый курсант выполнил как минимум по 2-3 взлет-посадки перед началом отработки основного задания (как тренаж падений при полетах на безмоторных парапланах).

Упражнение 03.

Отработка маневрирования скоростью.

Упражнение 04.

Отработка техники выполнения разворотов на 90, 180, 360 и более градусов.

Упражнение 05.

Отработка посадки в заданном месте.

Упражнение 08а.

Отработка техники пилотирования на малой высоте над рельефом местности.

Упражнение 12.

Полет на продолжительность и набор высоты.

Упражнение 13.

Полет в составе группы.

Упражнение 16.

Полет на отработку термических восходящих потоков.

Упражнение 22.

Полет до намеченной цели с возвращением.

Упражнение 23.

Полет по треугольному маршруту.

Упражнение 23a. Полет до намеченной цели.

В рамках этого упражнения курсанты выполняют серию перелетов на большую дальность над незнакомой местностью планируя свои маршруты и места приземлений по карте.

Locations of visitors to this page   Rambler's Top100